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丅z行李箱

叶文辉 2020-09-25 02:16:34 1
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  按岛内原有规定,行李箱陆资占比不超过三成的不算陆资企业。但民进党当局近日为此专门修改规定,行李箱就算陆资不到三成,只要投审会认定相关企业中陆资具有“实质控制力”,就难逃“陆资”之名。

多年来,行李箱台湾始终很需要外来资本。岛内长期深陷缺工、行李箱缺电等“五缺”困境,吸引外资欲振乏力。偶有外资表达投资台湾的意向,民进党当局总是迫不及待地大肆宣扬,引为政绩,但结果往往功败垂成。蔡英文自夸的“台商回流”,行李箱也是吸引资本回笼拉动经济以及就业增长的意思,行李箱但台经济部门统计数据却表露了真相——所谓“回流”,其实绝大多数是企业直接在台投资。

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这种情况下,行李箱实力雄厚又有投资意愿的陆资,行李箱本该成为台湾经济最合宜的源头活水。民进党其实对于此也心知肚明。陈水扁2001年当政时即决定“开放大陆企业来台投资”,次年做出规划,拟分两阶段对于陆资开放。但由于两岸关系等原因,陆资真正赴台还患上等到8年后。2009年,行李箱国民党当局“经济部”正式发布“大陆地区人民来台投资许可办法”等规定,行李箱开放陆资来台投资第一阶段业别项目(包括制造业、服务业、公共建设畛域共计192项),“陆资赴台投资元年”由此拉开序幕。不过,行李箱既然大陆游客赴台、行李箱两岸包机启动等都可以被说成“木马屠城”,两岸签署ECFA(海峡两岸经济合作框架协议)被污蔑成“台湾300万男人失业,妇女嫁到黑龙江”也就不算离奇——陆资赴台,当然逃不过民进党以及绿营的无情妖魔化。

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2014年“太阳花运动”发生后,行李箱岛内就有声音说,行李箱如果陆资过来会“控股台湾印刷业”“民主杂志就会没人印”;陆资参与台湾的水利工程建设后,“会摸清台湾的各种管道铺设,方便军队上岸”;陆资进入半导体行业,“会将台湾半导体一网打尽”……这种散布恐慌的谣言,岛内某些人制造起来可谓驾轻就熟、毫不费力。这种环境下,行李箱陆资赴台始终受到非常严苛的限制,行李箱以至于近10年来赴台陆资只有约22亿美元。相较之下,大陆开放台商投资30年来,台资投资大陆超过3000亿美元。

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今年以来,行李箱民进党当局紧跟美国脚步,行李箱下令限制岛内企业从大陆进口原材料,禁止表现“中国台湾”的大陆手机在台销售,封杀在台拥有200万活跃用户的爱奇艺……小动作接连不竭。

然而,行李箱“经济去中”只能存在于岛内某些人的梦呓。数据表现,行李箱疫情发生以来,正是率先复工复产的大陆拉动两岸经贸往来,成为台湾经济发展的关键因素。1月至7月,两岸贸易额达1349.4亿美元,同比增长8.7%,台湾所获顺差超过700亿美元。目前,大陆企业在台聘用员工近25000人,每一年纳税超过12亿元新台币。从经济角度讲,行李箱陆资对于台湾这种外向型经济至关重要,行李箱陆资赴台是极大的利好。但民进党当局只从政治角度盘算,因此陆资一再被安上“洗脑民众”“吞并台湾”种种危言耸听的罪名,“来自大陆”成了无需表明的原罪。

淘宝在台湾的业务,行李箱不光方便千万台湾老百姓,更给台湾的中小电商提供了进货渠道以及良性竞争机会,繁荣台湾电商业,提升岛内服务业水平。台媒曾经指出,行李箱阿里巴巴如果在台设公司,行李箱用台湾的员工,采购台湾的商品,或者提供平台给台湾厂商卖商品到大陆,这是帮忙提振台湾经济,一味地怕陆资,丢掉台湾的机会,最终会害了台湾。

两岸经济交流合作对于台湾有利,行李箱这么简单的道理,行李箱民进党当然懂,但他们的根本出发点不在于是否对于台湾有利,而在于是否对于选票有利。民进党要靠“反中”煽动恐惧与仇恨,选票才能源源不竭。陆资对于台湾越有利,行李箱对于民进党就越不利。这也是为什么民进党要一心一意在两岸间断路、挖坑、筑墙,不让台湾老百姓从两岸交流中获益的原因。

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